Camion lourd Sinotruk SITRAK G7S, 530 hp, 6x4 GNL à transmission automatique, double entraînement, unité tractrice MAN d'occasion.

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La qualité de SHACMAN façonne l'avenir

Le China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) se consacre principalement à la recherche, au développement, à la fabrication et à la vente de divers poids lourds, véhicules spéciaux et ensembles tels que les moteurs, les transmissions et les essieux, ainsi que de pièces automobiles. Il possède une gamme complète de marques de véhicules utilitaires, notamment Yellow River, Shandeka et Howo, et est l'une des entreprises de poids lourds de mon pays offrant la couverture la plus complète en types de transmission et en puissances de sortie.


ParamètreValeur
MarqueSinotruk Howo
Date d'immatriculationAoût-23
Série du véhiculeHOWO TH7
Catégorie de tonnagePoids lourd
Rapport de pont arrière2.71
Poids total du véhicule7.30 tonnes
Type de carburantDiesel
Type de transmissionAMT (Transmission manuelle automatisée)
Vitesses avant16-speed
Modèle de transmissionSinotruk S-AMT16
Type de transmission4×2
Poids total roulant34.50 tonnes
Norme d’émissionChina VI
Puissance540 HP
Marque du moteurWeichai



Activité principale et système de produits Le China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) dispose d'un vaste portefeuille de produits, principalement divisé en les grands segments suivants :


1. Poids lourds : En tant qu'activité principale, le CNHTC possède une expertise technologique approfondie dans le domaine des poids lourds. Ses poids lourds sont réputés pour leur grande fiabilité, certains modèles affichant une durée de vie de conception B10 pouvant atteindre 2 million kilomètres, et prenant en charge plusieurs formes d'énergie telles que l'électrique pur, la pile à combustible et l'alimentation hybride.


2. Véhicules légers : Le CNHTC possède des marques de premier plan telles que les camions légers Howo, comprenant des séries comme Hanjiang et Tongshuai, couvrant en profondeur des scénarios tels que la logistique urbaine et le transport sous chaîne du froid.


3. Véhicules utilitaires à énergie nouvelle : L'entreprise déploie de manière complète trois grandes voies technologiques : électrique pur, pile à combustible et alimentation hybride. Ses produits couvrent une gamme complète de modèles, notamment les tracteurs, les camions-bennes et les camions-malaxeurs, en se concentrant sur six grands scénarios d'application tels que les ports et l'assainissement municipal.


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